-
23.04.2024Renault компенсира охладеното търсене с по-високи цени и дисциплина при разходите
Приходите на групата през първото тримесечие се повишават леко до 11,7 млрд. евро
-
22.04.2024
Войната на ЕС с автомобилите разрушава икономическите основи на блока
Атаките срещу двигателя с вътрешно горене са мотивирани от злобна идеология
6 -
14.03.2024
Автопроизводителите в Европа търсят решение на проблема със зарядните устройства
Все още липсва единен стандарт и технология, която да обедини различните модели електромобили на компаниите в региона
2 -
20.02.2024
Европа е принудена да рестартира автомобилната си индустрия
Местните производители се нуждаят от регулаторна подкрепа и повече време за действия, ако ЕС иска да излезе от сянката на Китай и Tesla
2 -
15.02.2024
Renault увеличава дивидента въпреки по-ниската печалба за 2023 г.
Компанията заяви, че очаква оперативен марж от около 7,5% през 2024 г., по-нисък от този, който постигна през миналата година
-
01.11.2023
Плановете на Renault за листване на Ampere са помрачени от забавящото се търсене
Редица анализатори съветват френската група да се откаже от първичното публично предлагане и да набере капитал чрез продажбата на дела си в Nissan
-
19.10.2023
Отчетът на Renault е в крак с амбициите на групата за разширяване на пазарния ѝ дял
Френският концерн заяви, че портфейлът му с поръчки в Европа остава стабилен
-
05.09.2023
Автомобилното изложение в Мюнхен хвърля светлина върху стратегиите на компаниите
Докато BYD продължава да се разширява в Европа, Xpeng сигнализира, че за момента няма намерение да навлиза на пазара в Северна Америка
-
05.09.2023
Лука де Мео: Оценката на Ampere може да достигне 10 млрд. евро при листване
Ръководителят на Renault разкритикува нереалистично високата пазарна капитализация на търгуваните в САЩ електромобилни стартъпи
Таг Лука де Мео
Пазари